• Замена вариаторов
  • Запчасти для вариаторов
  • Ремонт вариатора

Ремонт вариаторов Renault

В последние годы европейские и азиатские концерны все чаще презентуют автомобили, оснащенные вариаторной коробкой передач. Такая трансмиссия отличается от привычных коробок: вместо шестеренок здесь используются шкивы и ремни. 

Данная конструкция обеспечивает ряд эксплуатационных преимуществ (отсутствие рывков при переключении скоростей, снижение расхода горючего, улучшение маневренности). Но с другой стороны, вариатор гораздо сложнее отремонтировать, чем классическую АКПП и МКПП, в связи с чем многие автолюбители относятся к этому новшеству с некоторым опасением. 

Профессиональный ремонт вариатора с гарантией 

Наша компания располагает современным оборудованием, позволяющим с высокой точностью обнаружить ошибки в работе электронного блока вариатора, которые невозможно зафиксировать при стандартном осмотре. Для выявления механических неисправностей мы привлекаем профессиональных автомехаников с богатым стажем работы. 

Вот перечень действий, которые может понадобиться реализовать для восстановления функционала вариатора Рено: 

  • Инструментальная и визуальная диагностика.
  • Очистка гидротрансформатора.
  • Замена фильтров.
  • Замена масла.
  • Замена ремня, сопрягающего ведущий и ведомый конусы. 

Отметим, что мы не можем заранее сказать, сколько стоит восстановление вариатора Renault. Итоговая цена зависит от общего состояния агрегата и трудоемкости ремонта, поэтому нам для начала необходимо провести комплексную диагностику. Если оборудование повреждено настолько сильно, что починить его невозможно, вы сможете недорого купить у нас новую либо восстановленную трансмиссию. 

Выгодные условия по ремонту и продаже вариаторных коробок в Москве 

Наша компания заслуженно считается одним из самых престижных и профессиональных автосервисов, специализирующихся на восстановлении и продаже вариаторных коробок передач в Москве. Чтобы обеспечить клиентам максимально удобные и выгодные условия сотрудничества, мы предприняли следующие шаги: 

  • Обеспечили поставки вариаторов и запчастей к ним от проверенных производителей.
  • Установили доступную стоимость на услуги и продукцию.
  • Предоставляем профессиональную помощь в подборе оборудования. 

Если вы хотите задать любой вопрос, касающийся нашей деятельности, свяжитесь с оператором. Контактный телефон: +7 (985) 791-99-09.

Фото Годы выпуска ДВС Передачи Тип АКПП Цена на ремонт АКПП
fluence 2014 L4 2.0L CVT / FWD JF016E/BELT CVT 50 000 - 100 000 Подробнее
fluence 2011-2014 L4 2.0L CVT / FWD JF011E/BELT CVT 50 000 - 100 000 Подробнее
koleos 2008-2014 L4 2.5L CVT / F/AWD JF011E 50 000 - 100 000 Подробнее
koleos 2014 L4 2.5L CVT / F/AWD JF016E/BELT CVT 50 000 - 100 000 Подробнее
renault-latitude 2012-2014 V6 2.5L 3.5L CVT / FWD JF017E 50 000 - 100 000 Подробнее
renault-latitude 2012 V6 2.5L 3.5L CVT / FWD JF010E/BELT CVT 50 000 - 100 000 Подробнее
renault-latitude 2011-2014 L4 2.0L CVT / FWD JF011E/BELT CVT 50 000 - 100 000 Подробнее
megane 2007-2009 L4 1.5L CVT / FWD JF011E 50 000 - 100 000 Подробнее
megane 2007-2014 L4 1.5L 1.6L CVT / FWD JF011E 50 000 - 100 000 Подробнее
megane 2010-2011 L4 1.9L CVT / FWD JF010E 50 000 - 100 000 Подробнее
scenic 2009-2011 L4 1.9L CVT / FWD JF010E 50 000 - 100 000 Подробнее
scenic 2007-2014 L4 1.5L 1.6L 2.0L CVT / FWD JF011E 50 000 - 100 000 Подробнее

Мы оказываем ряд дополнительных работ бесплатно
при покупке и установки восстановленного вариатора!

  1. Входная диагностика автомобиля;
  2. Cнятие/установка коробки;
  3. Адаптация электронного блока управления;
  4. Бесплатное обучение безаварийной езде на автомобиле с вариатором;
  5. Промывка системы охлаждения специальным хим. составом;

При покупке восстановленния вариатора

Эвакуация в пределах МКАД бесплатна

Наши цены

ФОТО МОДЕЛЬ ГОД ОБЪЕМ
JF011E (JF010E) REOF10A: (ремонт под ключ!) от 40 до 80 тысяч рублей
megane RENAULT MEGANE 2008-11 L4 1.9L
scenic RENAULT SCENIC 2008-11 L4 1.9L
CITROEN C-CROSSER CITROEN C-CROSSER 2008-11 L4 2.4L
DODGE CALIBER DODGE CALIBER 2006-12 L4 2.0L 2.4L
JEEP COMPASS JEEP COMPASS/PATRIOT 2007-12 L4 2.0L 2.4L
MITSUBISHI CX MITSUBISHI CX 2010-11 L4 1.8L 2.0L
MITSUBISHI DELICA MITSUBISHI DELICA 2007-12 L4 2.4L
MITSUBISHI GALANT MITSUBISHI GALANT 2007-12 L4 2.0L 2.4L
MITSUBISHI LANCER MITSUBISHI LANCER 2008-12 L4 1.8L 2.0L 2.4L
MITSUBISHI OUTLANDER MITSUBISHI OUTLANDER 2007-12 L4 2.4L
MITSUBISHI RVR MITSUBISHI RVR 2007-10 ----
NISSAN ALTIMA/ALTIMA COUPE NISSAN ALTIMA/ALTIMA COUPE 2007-12 L4 2.5L
NISSAN BLUEBIRD SYLPHY NISSAN BLUEBIRD SYLPHY 2005-11 L4 1.8L 2.0L
Multitronic (01J): (ремонт под ключ!) 80 тысяч рублей
AUDI A4 AUDI A4 2000-06 L4 1.8L 1.9L 2.0L V6 2.4L 2.5L 3.0L
AUDI A6 AUDI A6 2000-04 L4 1.8L 1.9L 2.0L V6 2.4L 2.5L 3.0L
AUDI A8 AUDI A8 2003-06 V6 3.0L
Multitronic (VL381): (ремонт под ключ!) от 80 до 100 тысяч рублей
AUDI A4 AUDI A4 2007-11 L4 1.8L 2.0L V6 2.7L 3.2L
AUDI A5 AUDI A5/A5 CABRIOLET/A5 SPORTBACK 2006-11 L4 1.8L 2.0L V6 2.7L 3.2L
AUDI A6 AUDI A6 2011 L4 2.0L V6 2.7L 2.8L
AUDI A7 AUDI A7 2010-11 V6 2.8L
Multitronic (VL380): (ремонт под ключ!) от 80 до 120 тысяч рублей
AUDI A6 AUDI A6 2004-11 L4 2.0L V6 2.7L 3.2L

Вопросы и ответы

Q:Ниссан Х Треил Т 31 2.5 CVT. Машина просто не едет, точнее еле едет. Официалы замерили только давление -14,5 атм. и написали - замена вариатора! Главный вопрос-почему это произошло при регулярном обслуживании у официальных дилеров? Что послужило причиной? Или это действительно ресурс вариатора, но тогда надо прямо писать, что на 120 т. км надо менять цепь, но этого же нет, вариатор рассчитан на весь срок службы.
A:Во-первых, мало кто из официалов меняют масло в вариаторе в целом. Во-вторых ремни для вариатора действительно рассчитаны на 80 000 - 150 000 км. Бывают исключения, приходилось видеть вариаторы JF011E с пробегом в 300 000, поверьте это редкость. Ремни вариатора считаются расходниками, они могут растянуться, им свойственно изнашиваться. При ПЕРВЫХ симптомах не правильного\не комфортного переключения вариатора - рекомендуется заменить ремень вариатора. Масло в вариаторе нужно менять в тех случаях, когда в вариаторе дефектов нет!
Q: Добрый день. Шевроле Тахо (GMT840) 2005 год. При движении обороты двигателя ростут, а скорость увеличивается медленно... Ощущение, что буксует сцепление. Подскажите цену вопроса по замене сцепления? Для ориентировки... Спасибо.
A:День добрый, сначало посмотрите правый приводной вал и задную подушку мкпп! С уважением
Q: Заменил сальник штока выбора передач на мкпп сузуки свифт -2 2003 г,в двигатель g13bb.Собрал и теперь включается скорость2,4 и задняя .А 1,3,5 нет.И нетральная находится в районе третей передачи,кулиса не регулируется,Что я не так поставил
A:День добрый, тут 100% не правильное подключение кулисы или механизма переключения передач!!! С уважением

связаться с нами

Яндекс.Метрика